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三菱帕杰罗(稻城亚丁)

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销量:255 |0条点评
推荐理由外形方正大气,超强四驱,过高原烂路如同碾压,底盘很高不存在蹭底,后备箱空间充足,能放许多行李
  • 产品编号:
    13287
  • 汽车车型:
    越野车
  • 乘客数量:
    5
  • 使用年限:
    3
  • 咨询电话:
    4006-3999-62
  • 付款方式:
套餐 车辆信息 温馨提示 客户评价 我要咨询
包车 用车日期 单位 优惠价 支付方式 是否可退  
三菱帕杰罗(稻城亚丁包车) 选择日期 一天 电询 定金支付 不可退 订完
套餐说明:

川西环线租车/包车费用说明:

1、包含全程车费、油费、过路过桥费、停车费、车辆维修费等;

2、包含司机服务费;

3、赠送国内游旅游保险额50万/人;

4、不含全程的餐费、住宿、门票及个人消费;司机的食宿由客人负责安排。

5、此价格仅作为参考,具体价格根据出行时间决定,详情可电询!

川西环线旅游线路说明:

由于线路并不固定,有多种走法,固只标注景点之地:丹巴、色达、新都桥、八美、四姑娘山、米亚罗、若尔盖、九寨沟黄龙、红原、花湖、塔公、稻城亚丁,同时也包含香格里拉环线丽江等地


车辆信息

车辆介绍:

     帕杰罗一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。帕杰罗家族的四大成员中,第一个成员是原型车L系列和V系列,是纯粹意义上的四驱越野车。

        V系列的早期车型被称作L系列原型车,我们常见的V31、V33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过CKD组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术,并进行国产化生产是出于湖南长丰汽车集团之手,生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V33。第三代产品V73已于1999年在全球上市,V73以前的车型都是采用有车架底盘的非承载式结构,而从V73开始,往后的V75、V77都采用高刚性的内承载式车身结构,提高了抗扭抗弯强度更适应越野行驶的需要。

车辆报价:29.8-41.06万

车辆配置:

排量:

3.0L

长/宽/高:

4610/1699/1720

最大功率-转速:

5000r/min(rpm)

发动机:

125kw V6 

最小离地间隙:

235mm

整备质量:

1840kg

车身形式:

5座

最大功率-功率值

125kW

轴距:

2720mm

最大马力:

170Ps

最大扭矩-扭矩值:

255N·m

油耗:

12L/100km

车辆实图

温馨提示

推荐线路:

     三菱帕杰罗不仅适合川西环线、稻城亚丁、九寨沟等常规旅游路线,更可以胜任川藏线等特种旅游线路。该越野车性能优越,扭力强劲,非常识适合高原、山地较崎岖路面行驶。

    西行川藏为游客提供会议租车、旅游租车、机场接送。除以上车辆之外,欲知更多川藏线租车​,欢迎来电咨询!


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最新点评

  • 用户z***3z 发表了点评

    <川藏线旅游包车>丰田普拉多

    师傅驾车平稳不晕车,开车注意安全,经验丰富。 萨普景色很美,值得打卡。进萨普的路非常越野,也是一种新奇的体验。 一路上吃的很不错,算是西藏之…

  • 用户y***b21 发表了点评

    <川藏线旅游包车> 丰田陆地巡洋舰

    司机小哥驾驶技术棒,对西藏的各景点线路轻车熟路,人也靠谱。一路风景无限美,车子更是赞!

  • 用户匿名 发表了点评

    <川藏线旅游包车>丰田普拉多

    值得留念的一次旅行经历,景色优美,车子很新,乘坐车时沿途风景也很好看。司机人很好,热情,沿途讲解,驾驶技术也好,平稳。

  • 用户匿名 发表了点评

    现代瑞风商务车包车(9座/12座)

    没啥说的,好评!司机猴哥经验很足,开车很稳,健谈,会照顾人!推荐!

  • 用户13***hi0 发表了点评

    现代瑞风商务车包车(9座/12座)

    师傅驾驶平稳,很健谈~

  • 用户匿名 发表了点评

    <川藏线旅游包车>丰田普拉多

    这次西藏之行圆满结束,真心的开心和非常满意。分享感受: 1、我们很早就定了去西藏,但考虑到可能的高原反应及带着老人没有定线路,直到出发的前一…